Grab và câu chuyện về quyền lực định giá của nền tảng số | Vietstock
Tranh cãi mới quanh thu nhập của tài xế Grab không nên khép lại bằng câu hỏi chiết khấu là 20% hay 40-50%. Điều chính sách công cần nhìn thấy là một quyền lực mới đang hình thành khi nền tảng là người đồng thời quyết định giá khách trả, tiền tài xế nhận và cơ hội được tiếp cận từng cuốc xe. Quản lý quyền lực ấy không nhất thiết bắt đầu bằng áp trần giá, nhưng phải bắt đầu bằng minh bạch và khả năng giải trình.
Bình luận
Đăng nhập để bình luận
Bạn có bình luận gì không?
Bài viết liên quan
Đề xuất tăng giá điện được Bộ Công Thương đưa ra trong bối cảnh tình hình tài chính của EVN vẫn rất khó khăn, lỗ khoảng 17.000 tỷ đồng trong năm ngoái.
Với mong muốn mang đến nhiều may mắn và tài lộc cho khách hàng cá nhân dịp đầu xuân năm mới, Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB) gửi tặng hàng loạt ưu đãi vượt trội cùng quà tặng hấp dẫn khi gửi tiết kiệ...
Thành phố Hồ Chí Minh chọn Tăng trưởng Xanh là chiến lược phát triển tương lai, ưu tiên hàng đầu nhằm đạt được sự thịnh vượng về kinh tế, bền vững về môi trường và công bằng về xã hội.
Diễn biến trên biển Đỏ những ngày qua phản ánh căng thẳng địa chính trị trong một thế giới phân mảnh, tạo thêm áp lực cho kinh tế toàn cầu cũng như Việt Nam.
6300
