130 cuộc thanh tra, kiểm toán truy trách nhiệm khiến phần lớn dự án BOT giao thông đều "thoi thóp"
Hầu hết các dự án BOT giao thông đều hụt thu lớn khiến doanh nghiệp BOT khốn khó, không còn vốn tự có để trả lãi vay ngân hàng. Nhiều tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện dự án được phát hiện sau khi 130 đoàn Thanh tra, Kiểm toán Nhà nước thực hiện thanh tra, kiểm toán các dự án...
Bình luận
Đăng nhập để bình luận
Bạn có bình luận gì không?
Bài viết liên quan
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 24-2024 phát hành ngày 10-06-2024 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy nhiên, giá vàng vẫn đang đương đầu với áp lực giảm từ xu hướng tăng giá của đồng USD và việc nhà đầu tư không còn đặt cược vào khả năng Fed giảm lãi suất vào tháng 3...
Việc có tài khoản tiết kiệm hoặc tài khoản thanh toán ít ỏi cho thấy nhiều người Mỹ đang chủ yếu sống theo kiểu “kiếm đồng nào tiêu hết đồng đó”. Điều này khiến họ trở nên dễ bị động trước những khoản...
Năm 2023, kinh tế thế giới tiếp tục chịu tác động kéo dài từ các cuộc xung đột và chính sách thắt chặt tiền tệ nhằm kiềm chế lạm phát. Những yếu tố này cũng ảnh hưởng mạnh mẽ đến dòng chảy thương mại...
6080
